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已完成99.5%!牡佳客专七星峰隧道进入最后冲刺阶段_国

发布日期:2020-07-29 06:23   来源:未知   阅读:

黑龙江省“百大项目”牡佳客专(高铁)七星峰隧道经过3年8个月的施工建设目前进入最后冲刺阶段,将在本月底前全面贯通。这也标志着牡佳客专(高铁)最难节点施工已经全面攻克。

在隧道深处,伴随着震耳欲聋的机器轰鸣声,工人们正在紧张有序地进行着掌子面喷浆等施工作业。七星峰隧道作为全省铁路隧道中的第一长隧,正洞全长10291m,隧道最大埋深约423.5m。目前已开挖完成99.5%。

七星峰隧道是全国最高纬度、最寒冷地区的最长铁路客专隧道控制性工程,所处地质情况复杂,存在破碎带、物探高风险异常区等,属于一级风险隧道,施工难度大、工期长,有时一天只能掘进不到一米。为了不延误工期,施工人员想方设法,反重推敲方案,寻找解决办法,以保证施工安全有序进行。

中铁一局七星峰隧道出口工区工程部副部长熊创:

围岩存在滑层、比较破碎,为了保证施工安全我们现场采用了立架、打射超前小导管进行超前支护。在隧道主体竣工后,斜井底与正洞交叉口设3m厚的混凝土进行封堵并留设防护门,斜井将作为疏散通道保留。

牡佳客专(高铁)全长376公里,设计时速250公里,预计2021年下半年通车运营。届时,牡佳客专(高铁)与哈佳铁路、哈牡客专对接,在黑龙江省东部地区形成两、三小时经济圈,将有力拉动当地经济社会发展。